Norte de Europa | 26 días | 2018

Situada al norte de Alemania, Hamburgo es la segunda ciudad en tamaño después de Berlín. Si situación estratégica le permitía servir de zona de vigilancia desde el norte. Eso supuso que numerosos habitantes decidieran implantarse allí al comercio y a la pesca, y ya en la actualidad Hamburgo es esencial en la programación de cruceros hacia el Norte de Europa. Llegó a adquirir tal notoriedad, que en la Edad Media llegó a formar parte de la Hansa, una asociación de ciudades que controlaban el comercio en el Mar del Norte y en el Báltico. Actualmente es el segundo puerto con mayor tráfico de Europa. Entre los lugares destacados están Landungsbrücken la Ciudad Storehouse, el Viejo Tunel del Elba, el Ayuntamiento y el puerto. Si quieres visitar esta maravillosa ciudad y conocer otros países en crucero, te aconsejamos que busques ofertas de cruceros desde Hamburgo dado que su puerto de salida es uno de los más importantes para cruceros por Fiordos Noruegos y Capitales Bálticas.   ------------------------------------------------------------------  [ Dirección ]  Hamburg Cruise Center Steinstrasse, 7 [ Parking ]  No disponible.  [+ info]

Lerwirk (Islas Shetland), antiguo pueblo de pescadores, es el punto de partida para descubrir la historia, la naturaleza y las tradiciones de las Shetland. Si los imponentes yacimientos arqueológicos de Jarshof cuentan con 4.000 años de historia, la naturaleza es la reina absoluta del paraíso del avistamiento de aves en Sumburgh Head. No puedes dejar de visitar la Shetland Woollen Mill, la fábrica de la famosa lana, y comprar joyas tradicionales en la Shetland Jewellery. Las Islas Shetland son famosas por su asociación con los jerseys: si un jersey viene de las Shetland, entonces su lana será de primera calidad. A pesar de que pocos saben exactamente en qué zona de las Islas Británicas se encuentran las Shetland, estas islas, aisladas en el extremo más septentrional del Reino Unido, son el puente entre la civilización escocesa y las tierras heladas de Islandia y de las Islas Feroe.  [+ info]

Los Jardines Botánicos de Akureyri hospedan ejemplares de todas las especies autóctonas de Islandia y de diferentes partes del mundo. Cerca de la ciudad, las imponentes "Cascadas de los Dioses" (Godafoss) recuerdan la conversión al cristianismo del jefe del clan Thorgeir, que tuvo lugar en el año 1000. El Museo Folclórico de Laufás, que originalmente fue una fábrica patronal de 1866, hospeda los objetos y las herramientas agrícolas de la pequeña nobleza de la época.  [+ info]

Isafjordur es la ciudad principal de la península Westfjords, en la parte NO de Islandia. Tiene aproximadamente 3.000 habitantes, pero el municipio entero, que incluye los pueblos Hnifsdalur, Sudureyri, Flateyri y Thingeyri, tiene alrededor de 4.000 habitantes. La ciudad de Isafjordur está en el pie del fiordo Skutulsfjordur, que encuentra las aguas del fiordo más grande Isafjardardjup. La ciudad está rodeada por montañas que ofrecen infinidad de posibilidades para disfrutar de la naturaleza. A pesar de su pequeño tamaño, la ciudad tiene un centro urbano espléndido que deborda una atmósfera internacional.  [+ info]

El puerto de Reykjavik fue un centro de navegación y pesca muy importante para Islandía, pero hoy en día es una zona de ocio con numerosos restaurantes, cafeterías y operadores de paseos en barco. Cerca de este, a unos minutos del centro de la ciudad, se encuentra un pintoresco muelle antiguo con viejos cobertizos de pescadores que hoy en día albergan tiendas de regalos. También junto al puerto, en la calle Tryggvagata, puedes visitar un enorme mosaico que interpreta la vida marítima de la ciudad. Si quieres visitar esta maravillosa ciudad y conocer otros países en crucero del Norte de Europa, te aconsejamos que busques ofertas de cruceros desde Reykjavik dado que su puerto está muy valorado como escala de cruceros por el Norte de Europa.   Terminales - Miðbakki: 214 metros de longitud. - Sundabakki: 305 metros de longitud. - Korngarður: 185 metros de longitud. - Skarfabakki: 450 metros de longitud.   Servicios El muelle cuenta con una zona de información turística en el cetro de la terminal, diversas tiendas, servicio de cambio de moneda, acceso a Internet, restaurantes, cafeterías y teléfonos públicos. También, dentro del puerto de Reykjavik, existe un servicio de lanzadera de autobuses hacia Sundabakki, Korngarður y Skarfabakki.   Información turística Reykjavik es, tanto por sus origenes como por su crecimiento, una de las ciudades mas representativas del mundo: representa la expresion del extraordinario territorio en el que se asienta y de la gente que lo habita. Según cuentan las leyendas, que son para los islandeses mucho mas importantes que la historia misma, Reykjavik debe su nombre a su primer colonizador, quien al llegar a esta isla la llamo - sin gran imaginación - "La Isla del Hielo". Ingolfur, que arribo aquí desde Noruega, una tierra tan fría como esta, quedo asombrado por los enormes chorros de vapor que desafiaban tan bajas temperaturas. Y, de hecho, Reykjavik significa "bahía humeante" por la presencia de inmensas cantidades de agua caliente geotérmica bajo su suelo. Actualmente, Reykjavik no utiliza otra forma de energía para proveer de calefacción a sus edificios, circunstancia que la convierte en la ciudad ecológicamente mas avanzada del mundo. La vida cultural de Reykjavik es particularmente rica, casi frenética. Existen decenas de museos y galerías, numerosos teatros y excelentes restaurantes, y una cantidad innumerable de pubs con actuaciones musicales en directo donde resulta fácil entablar conversación con los nativos. Círculo de oro, laguna azul y calle de las mil aguas: lugares modelados por el poder del agua y del fuego. Los manantiales geotérmicos calientan los edificios de Reykiavik y Hveragerdi, mientras que las calentísimas aguas curativas de la Laguna Azul son testigo de las inmersiones de los bañistas. Desde los campos de lava de Hellisheidi y Reykjanes resoplan con potencia los chorros de los géiseres: en medio de la naturaleza, los restos del parlamento más antiguo del mundo.    Dirección Harbour Building, Tryggvagata 17, Reykjavik 101, Iceland   Distancia al centro El puerto de Reykjavik se encuentran a aproximadamente 5 kilómetros del centro de la ciudad.   Cómo llegar Desde el centro - Taxi o coche: 5 minutos al centro. - Bús con la compañía Reykjavik Bus Service. Un billete sencillo cuesta 220 coronas islandesas (más o menos 2,60€).   Desde el aeropuerto - Taxi o coche: desde 45 minutos aproximadamente. - Bus en Flybus, una compañía que cubre el trayecto y la estación central de Reykjavik en 50 minutos por 1.500 coronas islandesas (9,20€ aproximadamente).   Parking No hay estacionamiento disponible.    [+ info]

Base naval a principios del siglo XX, Invergordon recibió su nombre del Sir Guillermo Gordon, un terrateniente local de principios del siglo XVIII. Durante siglos el estado sobre el cual está ahora Invergordon se conoció como Inverbreakie (la boca del Breakie), siendo presumiblemente Breakie la corriente que entra en Fifith en el Puente de Rosskeen, cerca de la vieja iglesia-parroquia al O de la ciudad. La mención más temprana de Inverbreakie ocurre en el siglo XII cuando el Castillo, situado a 3km en el interior de Fifth, fue ocupada por William the Lion. A partir de ese momento, se alzaron casas cubiertas con paja cerca del punto donde hoy se ubica el puerto. El Castillo de Invergordon, al principio una torre de piedra, fue ampliado o reconstruido por él, y los proyectos fueron utilizados para subir un edificio cerca de Ness. Desde los años 1970 unos percibirían la ciudad como "una colonia de Glasgow", ya que muchos trabajadores emigraron de Escocia del Sur para trabajar en la fabricación de plataforma petroleras e industrias de fusión de aluminio en la ciudad.  [+ info]

Alesund se sitúa a camino entre Bergen(sur) y Molde(centro)en Noruega. Destaca sobre todo por su nuevo estilo de arquitectura llamado "Art Nouveau". Esta nuevo estilo vino condicionado por el llamado "Incendio de Alesund" de 1904, que dejó la ciudad prácticamente destruida. Fue entonces cuando Wilhelm de Alemania deción enviar cuatro barcos para reconstruirla. A mediados de los años 50 era uno de los puertos pesqueros más desarrollados del país, y hoy en día se mantiene como una escala principal para grandes navieras de cruceros. Queda situada al lado de conocidos parajes como los fiordos de Geiranger, Oye y Nordfjord.  [+ info]

“La puerta al Ártico”, situada sobre la boscosa isla de Troms, ofrece al visitante el interesante Museo Tromso (etnológico, zoológico y geológico) y la espectacular Catedral Ártica, cuya arquitectura ultramoderna simboliza la fuerza de los hielos que surcan el océano. No te puedes perder el centro medioambiental polar, donde es posible explorar una reconstrucción fiel y detallada del clima y el entorno ártico. Está unida a la costa por un gran puente que conduce a los principales puntos de interés y a las actividades industriales.  [+ info]

Longyerbyen, Ny Alesund, Magdalenenfjord son los centros mas importantes de las islas Svalbard, un archipiélago del Océano Ártico con una superficie total de 62.700 km². A raíz del Tratado de las Svalbard hoy la presencia extranjera en las islas es incluso superior a la noruega. Casi todos los tres mil habitantes de las Svalbard están repartidos uniformemente en las tres ciudades principales: Longyearbyen, Barentsburg y Pirámide. La ciudad de Longyearbyen es el centro administrativo de las islas y es donde reside el gobernador ("Sysselmann") y donde tiene su sede la compañía minera Store Norske Sptitsbergen Kulkumpani, que todavía hoy explota las inmensas riquezas mineras de la zona.  [+ info]

Honningsvag es el punto de salida privilegiado para cruceros por Cabo Norte que las poblaciones antiguas, exactamente igual que sucedía con Finis Terrae en Portugal, consideraban como el fin del mundo conocido y el punto de salida para el viaje hacia la nada, hacia el mal, hacia el infierno. En realidad, Cabo Norte, aun presentando unas condiciones climáticas obviamente inhóspitas y ligadas a un viento gélido que, incluso con el sol, barre todos los rincones de su posición, constituye un punto de referencia de gran fascinación. Fue un capitán inglés de nombre Richard Chancellor quien, en 1553, en busca de una nueva ruta hacia China, descubrió y bautizó Cabo Norte. El camino transitable entre Honningsvag y el promontorio fue construido sólo en 1956 y desde aquel momento inició la llegada del turismo a Cabo Norte. Cabo Norte está situado en la isla de Mageroy, a la cual se llega desde el continente en unos barcos que emplean aproximadamente una hora en realizar el viaje. Para eliminar este pasaje, se ha construido en los últimos años un túnel submarino de 7 km de longitud que ha sido inaugurado en 1998. La carretera que une Honningsvag con Cabo Norte tiene 34 km de longitud, que pueden recorrerse en unos 45 minutos de viaje. Esta carretera es de una belleza particular. De hecho, se trata del único paisaje verdaderamente polar de Europa. La carretera termina sobre un promontorio rocoso que se lanza a plomo sobre el Océano Ártico a una altura de 307 m. Este promontorio es Cabo Norte. El corazón de Cabo Norte es su Pabellón, una estructura construida en 1988 a la que se llega desde un túnel subterráneo de 75 metros de longitud que desemboca en el interior de una grande gruta excavada en la roca, donde además de un bar se encuentra una terraza panorámica sobre el Océano Ártico que ofrece una vista verdaderamente impresionante. Si quieres visitar esta maravillosa ciudad y conocer todos los Fiordos Noruegos, te aconsejamos que busques ofertas de cruceros con Honningsvag o cruceros al Cabo Norte.    [+ info]

"La cima del país de los fiordos": he aquí un nombre apropiado para definir la región septentrional de los fiordos, llamada así tanto por su posición geográfica como por sus impresionantes características. La belleza de los fiordos noruegos le suscita al turista las exclamaciones más superlativas. Los fiordos más bellos se encuentran precisamente en Noruega. El agua es el tema dominante del recorrido que va desde Hellesylt hasta Geiranger. A lo largo del camino, encontramos las cascadas de Hellesylt, el Lago Hornidal (el más profundo de Europa) y el río Stryn. Desde los 1.500 metros sobre el nivel del mar del mirador Dalsnibba, la vista se abre sobre un paisaje que quita el hipo y que llega hasta el Geirangerfjord, el fiordo por excelencia. Geiranger da su nombre al fiordo homónimo: este pueblo domina la punta de dicho fiordo y desde aquí da inicio un valle, estrecho y larguísimo, muy parecido al contorno de un fiordo, y que es sin duda uno de los valles más bellos de todo Noruega. El Geirangerfjord es uno de los fiordos más espectaculares de Noruega: bordeándolo por la llamada “carretera de las águilas” o admirándolo desde la rapidísima carretera de Flydal, que lleva a la cima panorámica del monte Dalsnibba, el escenario es sin duda único. Desde Geirander, se llega fácilmente al lago de Hornindal, el más profundo y transparente de Europa, y a la cabaña alpina de Herdalssetra, conocida por la producción de quesos. Geiranger, la Portofino (¡sólo un poco más fría!) de Noruega, es conocida por la hospitalidad de sus gentes y por la calma de su vida, que transcurre a base de paseos y pesca. [+ info]

La ciudad de Stavanger, centro de la industria petrolera, es la cuarta ciudad más grande de Noruega. Situada en la entrada del fiordo Gands, queda protegida... Ésta es una ciudad que ha hecho del mar su punto fuerte, de éxito y de orgullo en una historia ciertamente no fácil y cubierta de episodios dramáticos. Stavanger hoy es demográfica y comercialmente hablando la cuarta ciudad más importante de Noruega. Este centro, nacido como pequeño pueblo de pescadores del Mar del Norte, perennemente a la merced de las incursiones vikingas, ha sabido encontrar un espacio de gran importancia en la economía de la pesca y de la industria alimenticia noruega, en los astilleros navales, en el almacenamiento de petróleo y de sus derivados. Hoy Stavanger es una ciudad con una doble imagen: como las ciudades de provincia, tiene una riquísima base comunitaria, todos se conocen y todos se ayudan, hasta el punto que las empresas que tienen menos trabajo son ayudadas por las que tienen más.  [+ info]